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京场娱乐场体验金·广州市人大代表朱前鸿:以白云国际机场为中心,构建粤港澳大湾区综合交通枢纽

2020-01-11 15:08:16 | 作者:匿名
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摘要:“机场是固定的,铁路和公路相对是可以改变的,广州可以以白云国际机场为中心构建粤港澳大湾区综合交通枢纽。”广州市人大代表朱前鸿表示,从全球范围看,以国际航空枢纽为中心,打造多式联运综合交通枢纽,是国际航空枢纽建设的大趋势,这也是广州建设国际航空枢纽的需要。同时,白云国际机场是国家定位的三大国际航空枢纽,是粤港澳大湾区机场群的龙头,也是粤港澳大湾区经济发展的一个动力源。

京场娱乐场体验金·广州市人大代表朱前鸿:以白云国际机场为中心,构建粤港澳大湾区综合交通枢纽

京场娱乐场体验金,“机场是固定的,铁路和公路相对是可以改变的,广州可以以白云国际机场为中心构建粤港澳大湾区综合交通枢纽。”广州市人大代表朱前鸿表示,从全球范围看,以国际航空枢纽为中心,打造多式联运综合交通枢纽,是国际航空枢纽建设的大趋势,这也是广州建设国际航空枢纽的需要。

“国际航空枢纽的建设是个系统工程,但从人们的感受来说,就是来得快去得快。”朱前鸿表示,广州北站是外省高铁进入广州的门户,也是广州市内与白云国际机场最近的火车站,但广州北站的旅客想坐飞机必须到广州南站辗转回来,费时费力。

对此,他建议加快推进广州北站高铁枢纽化改造,并将其打造成为白云机场第四航站楼,依托高铁枢纽和国际航空枢纽的叠加优势,申请建设全国首个空铁融合型经济示范区,促进粤港澳大湾区空铁融合型产业集聚和发展。

此外,朱前鸿还建议可以规划建设市中心城区到白云机场的点对点高铁线路,优化公路、地铁、城轨等线路衔接方式和功能,“这样旅客在白云国际机场将有丰富多样的交通选择”。

“我们需要把目光放远一点,着眼广州国际航空枢纽建设的未来。” 朱前鸿说,白云国际机场2018年实现旅客吞吐量6974万人次,预计到2030年,将实现年旅客吞吐量1.2亿人次。同时,白云国际机场是国家定位的三大国际航空枢纽,是粤港澳大湾区机场群的龙头,也是粤港澳大湾区经济发展的一个动力源。

在朱前鸿看来,广东可以以白云国际机场为中心,规划建设环珠三角地区机场高铁环线,连接深圳、珠海、惠州、佛山等珠三角机场,促进珠三角世界级机场群之间优势互补、合作发展、共建共享。

【记者】傅鹏 宾红霞

【摄影】肖雄

【校对】冯志坚

【作者】 傅鹏;宾红霞

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端